三菱变频器过流跳闸现象得到改善

作者：玖菱科技   添加时间：2016-08-15 11:33:41   浏览：   来源：www.szjiuling.com

    在生产过程中大多数使用 三菱变频器，在使用中曾发生过流跳闸现象，经我们进行分析和研究，基本上得到解决。三菱变频器过电流跳闸又分运行中过流跳闸和升、降速中过流跳闸、短路故障等。下面就过流原因进行分析。
    

    故障特点、当三菱变频器所带负载很轻时，会发生过电流跳闸，这是变频调速特有的现象。在u/f控制模式下，存在着一个十分突出的问题：就是在运行过程中，由于u/f模式没选好，u补偿过大造成电动机磁通过饱和，使电动机电流增大，发生三菱变频器过电流跳闸。

 
    判断与处理、低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿(即提高u/f比，也叫转矩提升)。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整u/f比，可以采用自动进行的方法、选择u/f模式或调整电位器等方法，进行试验直到合适，不再跳车。
 
    特殊案例、一台frn90g11-4cx三菱变频器(配套90kw尿素大颗粒冷却转股电机)空载时，经常发生过流跳闸。当冷却转股滚筒内装有多半筒大颗粒尿素后反而运行稳定。大颗粒冷却转股电机空载时选择了u/f模式进行反复调整 u/f 比，使输出电压提高一些，以便获得一定地起动转矩，解决了空载过流跳闸问题。
    

    重载过电流。故障特点、有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，导致过电流跳闸。

    解决方法、首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，应检修机器。如果这种过载属于生产过程中经常出现的现象，应加大电动机和负载之间的传动比。适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。当无法加大传动比，应增大电动机和三菱变频器的容量。

    故障特点、第一次跳闸有可能在运行过程中发生，如复位后再起动，则往往一升速就跳闸。具有很大的冲击电流，三菱变频器能够进行保护跳闸而不会损坏。由于保护跳闸十分迅速，难以观察其电流的大小。
     

    判断与处理、第一步，首选要判断是否短路。为了便于判断，在复位后再起动前，可在输入侧接入一个电压表，重新启动时，电位器从零开始缓慢旋动，同时，注意观察电压表。如果三菱变频器的输出频率刚上升就立即跳闸，且电压表的指针有瞬间回零的迹象，则说明三菱变频器的输出端已经短路或接地。

 
    第二步，要判断是在三菱变频器内部短路，还是在外部短路。这时，应将三菱变频器输出端的接线脱开，再旋动电位器，使频率上升，如仍跳闸，说明三菱变频器内部短路；如不再跳闸，则说明是三菱变频器外部短路，应检查从三菱变频器到电动机之间的线路，以及电动机本身。

    相信广大客户对三菱变频器过流跳闸现象得到改善这一问题有了一定了解。深圳市玖菱科技有限公司是一家致力于工控自动化产品的推广、应用和销售及工业自动化工程设计的高新科技企业，而且玖菱科技是一家与德国企业合资生产变频器的一家企业，业务范围包括：工控产品销售、产品选型、系统安装调试、控制柜设计、节能改造项目、工控产品维修。主要经营：三菱变频器、ABB变频器、台达变频器、三菱FA工控产品FX系列PLC、中大型PLCA系列、Q系列、三菱PLC模块、三菱触摸屏、三菱伺服系统型，且是蓝海华腾变频器广东地区一级代理、德国品牌玖国变频器大陆总代理商号齐全，保证原装正品，价格公道，为您提供最满意的服务，为您打造最信任的产品质量。公司拥有一支经验丰富、专业技术过硬的服务团队。我公司期待与您的合作！